柴油机为啥不能长时间怠速运行？

柴油机为啥不能长时间怠速运行？

很早以前看到一台柴油上面贴着标签，禁止磨合。当时还没在意，寻思柴油机不能磨合么？请教老师傅说禁止磨合是指不要长时间怠速运行。当时就内心抗拒，小时在农田里用195拖拉机的时候，不就是经常的怠速运行么？ 有时甚至会怠速带负载运行，那究竟什么是对，什么是错呢？ 本着严谨的态度，查了一些资料。最后归纳整理了出来一起分享。

柴油机确实不能长时间怠速运行！ 为啥呢？ 听我慢慢道来。

如果柴油机长时间怠速运行，就会燃烧不完全，燃烧恶化，进而会导到一系列的问题产生。比如说柴油机过热，排气管子冒黑烟，柴油机功率下降，柴油机寿命降低，甚至会出现柴油机拉缸或烧瓦，曲轴扭曲变形等。

1、由于长时间低速运行，喷油压力变小，会使进入气缸的柴油雾化不良，混全气燃烧不完全，造型积碳增多。积碳增多会导致喷油嘴堵塞变小，引起柴油机的功率下降，就是老百姓俗说的“没劲”，同时排气管冒黑烟，对环境也不好。同时，过多的积碳也会堵塞消音器，涡轮增压器等配件，致使柴油机工作不正常。

2、当柴油机长时间低速运行时，会使机油压力变小，机油循环速度变慢，从而清洗能力也降低，密封效果变差，热传递能力降低，飞溅润滑的部件受到润滑油变少，加速配件表面的磨损，降低使用寿命。

3、柴油机由于长时间怠速运行，混合气雾化不良，燃烧不完全，燃烧室内的没有燃烧的燃油和蒸气会顺着气缸流入油底壳，稀释底部曲轴箱内的机油，导致机油粘度变低，甚至导致机油变质，破坏机油本来的润滑作用，导致柴油机的运动机件润滑不良而磨损加剧，还可能会出现拉缸或烧瓦的现象。给柴油机带来毁坏性的破坏。